ATF, CVT и DCT: почему жидкости для автоматических коробок не взаимозаменяемы
Гидромеханический автомат, вариатор и робот с двумя сцеплениями требуют разных жидкостей. Как читать требования производителя коробки.
СкороСтатьи
Статьи о маслах и жидкостях
Практические разборы обозначений и выбора смазочных материалов.
Как читать класс вязкости SAE: что значат 0W-20, 5W-30 и 10W-40
Разбираем обозначение по SAE J300 по частям: зимняя и летняя часть, всесезонные и сезонные масла, чего вязкость не говорит о масле и как выбрать класс для своей техники.
Читать статьюGL-4 и GL-5: чем отличаются классы трансмиссионных масел по API
Что означают классы API GL, когда допустимо универсальное масло GL-4/GL-5 и почему для синхронизаторов важно не перепутать.
СкороМасла для газовых двигателей: на что смотреть при выборе
Двигатели на природном газе и газопоршневые установки работают в своих условиях. Какие требования смотреть в документации на двигатель.
СкороАнтифризы G11, G12+, G12++ и OAT: как разобраться в обозначениях
Силикатные, карбоксилатные и гибридные охлаждающие жидкости: что стоит за маркировкой, можно ли смешивать и как перейти с одной на другую.
СкороГидравлическое масло HVLP: что означают классы по DIN 51524 и ISO VG
HLP, HVLP, HVLPD и класс вязкости ISO VG — как читать обозначения гидравлических масел и что уточнить у производителя оборудования.
СкороЗаявка
Запросить КП на G-Energy
Опишите задачу — менеджер уточнит наличие, фасовку и сроки, пришлёт коммерческое предложение и счёт.
- Телефон
- E-mailsale@pitertrade.ru
- РежимПн–Пт 8:30–18:00